1. Se retira la tapa cilindro, el capuchón bujía y la bujía, se coloca un tope cilindro en el orificio donde se coloca la bujía. Se quita la tapa barra y se retira el clutch. Se monta el acoplamiento de Bristol® haciéndolo coincidir con los orificios de los birlos barra y el cigueñal. Se monta el clutch y el implemento Bristol®.

2. Fuera de borda montado y listo para utilizarse.